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沈阳共享单车实行“限区供应”

发布时间:20-09-14

  日前,沈阳几款共〾享单车的运营商,纷纷重新调整运营区域。记者登录摩拜App发现,摩拜单车基本上以沈阳二┓环为界,将二环外划为非运营区;从14日起,第天辰娱乐二▀卐次骑出运营区的用户,除正常收取车费外,还将额外收取5┛元的车辆管理费。同时,摩▄拜单车提醒:由于GPS定位有漂移的风险,在运营边界附近停车也有可能扣费。

  近年来▦▩,随着沈阳城区不断扩大,二环以外的很多区域已经从过去的“郊区”变成了高楼林立⊥、商户聚集的地带,人口密度不断▓增加℃,包括沈阳医学院、天辰注册 辽宁大学北校区、沈阳音乐学院等众多大学均坐落在二环外。

  据了解,在沈阳,哈?单车和青桔单车也∴发出了『运∪营区域调整通知,但◤其运营区范围在三环以内,其中哈?单车部╥分运营区域延⊙伸到四环。┏范围缩小、跨区扣费,共享单车“限区供应”,引发┙用户〓热议。

  今年以来,各共享单车运营商纷纷开展▇█超区运营管理。据业内人士透露,此举既是为了规范用‰户文明骑行,也是为了降低运营成本和管理难度。然而,近期沈阳、ⓥ北京、上海等地摩拜单车的运营范围调整后,均较此前有所缩⿱小。▌

  “当#初就是看中整∩个沈阳都可骑行才办的优惠卡,现在运营区域缩小,我的公司被排除在范围之外,骑行卡也没法用了,能退吗?”沈阳一共享单车用户说。

  面对用户质疑,摩拜单车一客服人员表示,调整的范围是依据用户骑行线路和频率等数据来确定的,如果用户认为运营区域调整№,使☠用单车和出行受到了影响,所办的骑行月卡、季卡和年卡可以随时退款。对于以后是★否会恢复原有运营范围∝,客服人员表示暂未接天辰娱乐注册到相关通知。

  辽宁社会科学院研究员张思宁表示,缩小运营范围有利于提高∽单△车共享效率和服务质量,但运营商单方面在消费者购买骑行卡后缩小运..营范围涉嫌违约,应及时满足消费者的退费需求。此外,张思宁还建议,々单车运营商可在地铁沿线或需求集中区№适量投〣放共享单≤车并ぁ划定使用范围♠,以服务消费者。

  据新华社沈阳12月19日电

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